防撞护栏架-朔涵-公路防撞护栏架

当然有常规的就有异型的，异型的桥梁护栏支架有的穿两根钢管，有的管径为半封闭式，有的是340mm高半封闭钢板焊接型，各式各样。另外还有一种桥梁护栏支架，是铸钢护栏支架，它同铸铁护栏支架工艺大同小异，外形更美观，质地更精细，架身轻巧，造型新颖，是路桥两侧安全美观及市政绿化的好帮手。

防撞护栏一般选用镀锌钢板加工，依据不同路途等级选用不同标准。防撞护栏是半钢护栏的首要方式。这是一种接连的结构，其间波纹状钢护板彼此拼接并由主柱支撑。它运用土基，柱和梁的变形吸收能量，迫使失控的车辆改变方向并到正常行进方向，防止车辆冲出路途，维护车辆和乘客，削减丢失事端形成的。

如两座桥梁之间，应该先测量两座桥之间的距离，高架桥防撞护栏架，再根据立柱的 间距计算是否需要增加异形板，如果必须增加，应记录下需要增加异形板的桩号、长度，早期准备制作异形 板；如果有两个立柱之间的距离不大于25cm，可以通过分配法将其分配到多跟立柱上。但在匝道上海应注意 一个问题，立柱间的实际距离要做到内收外放，而收和放的尺寸不应超过5mm，这样可以使得安装方便，线 型美观。在埋设立柱时要注意各种管线对立柱的埋设深度的影响。

目的是防止失控车辆中 央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。

防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，公路防撞护栏架，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。

桥梁铸钢防撞护栏支架、护栏支架产品按我国产品具有少维护、使用寿命长等优点

承重力好 减少搬运设备往来穿梭时带来意外冲击造成的设备设施损坏

桥梁护栏支架又叫桥栏铸钢支架桥梁铸铁支架，高速公路护栏，防撞护栏架，铸钢护栏支架焊接支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，桥栏管托。